2003 - 2004

Der Knoten Rohr stellt das Verbindungsbauwerk zwischen der bestehenden Westbahnstrecke und der Neubaustrecke dar und wird später auch die Anbindung der Güterzugumfahrung St. Pölten ermöglichen.

Verlegung von ca. 9.000 lfm Gleis auf Betonschwellen mit vorherigem Abtrag von ca. 6.500 m Gleis.

Abtrag von 4 Stk. Weichen sowie Verlegung von 8 Stk. Weichen auf Betonschwellen (davon 2 Stk. Scheitel-Klotoidenweichen), welche großteils mit dem Weichenverlegekran Gottwald GS 150 eingebaut wurden.

Bisher wurden ca. 25.000 to Gleisschotter eingebracht.

Weichen und Gleisstopfarbeiten sowie Verschweißen und Verspannen der Gleisanlagen.

Sämtliche Gleise wurden vor Betriebsaufnahme mit SSM geschliffen. Einbau von ca. 1.700 m Fester Fahrbahn nach dem System PORR Gleistragplatten mit sämtlichen Entwässerungsarbeiten in diesem Bereich. Einbau von 2 Stk. Gleisübergängen System Strail.

Trotz schwierigster Zeit- bzw. knappesten Platzverhältnissen konnten die einzelnen Bauphasen zur Zufriedenheit des Auftraggebers abgewickelt werden.